連云港： 打通“空+地”物流鏈路 釋放樞紐發(fā)展動(dòng)能

5月29日下午，連云港花果山國際機(jī)場貨運(yùn)區(qū)內(nèi)，一批貼著EMS標(biāo)識的郵件通過綠色通道完成快速安檢，隨后被優(yōu)先配艙，等待搭乘航班飛往廣州。自2025年2月航空運(yùn)輸合作啟動(dòng)以來，這類郵件發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)一直有序推進(jìn)。此前，連云港郵政與花果山機(jī)場的合作主要聚焦于航空郵件運(yùn)輸環(huán)節(jié)，而近日，市郵政分公司與花果山國際機(jī)場進(jìn)一步深化協(xié)作，將合作范圍拓展至地面物流銜接、黨建共建等領(lǐng)域，著手構(gòu)建“資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)”的發(fā)展新格局。

對于港城這座“一帶一路”交匯點(diǎn)城市而言，物流效率就是競爭力。花果山機(jī)場作為區(qū)域空中樞紐，擁有專業(yè)的航空運(yùn)輸和高效的地面保障能力；而連云港郵政則具備商流、物流、資金流、信息流“四流合一”的綜合優(yōu)勢，以及覆蓋城鄉(xiāng)的完善網(wǎng)絡(luò)。雙方此次深化合作，核心在于打通“空中最后一百米”與“地面最初一公里”之間的梗阻。

最直接的變化體現(xiàn)在航空貨運(yùn)環(huán)節(jié)。據(jù)了解，花果山機(jī)場被列為連云港郵政航空貨運(yùn)出口的優(yōu)先選擇口岸，機(jī)場也為郵政提供優(yōu)先配艙、快速安檢、綠色通道等服務(wù)。這意味著，我市本地出產(chǎn)的特色農(nóng)產(chǎn)品、電商包裹及國際郵件，能夠以更短的截單時(shí)間和更快的出港速度進(jìn)入航空網(wǎng)絡(luò)。業(yè)內(nèi)人士算過一筆賬：優(yōu)先配艙和綠色通道疊加，平均可為每票貨物節(jié)省5至8小時(shí)的地面等待時(shí)間，這對于生鮮冷鏈和高時(shí)效郵件而言，價(jià)值不言而喻。

此次合作的目標(biāo)遠(yuǎn)不止于“飛機(jī)快一點(diǎn)”。雙方明確要打通“空+地”全鏈條。具體而言，機(jī)場為郵政提供場內(nèi)貨物交接、臨時(shí)倉儲、地面駁運(yùn)等保障；郵政則利用自身物流網(wǎng)絡(luò)，承接機(jī)場到達(dá)貨物的分撥、配送及延伸服務(wù)。這種雙向嵌入，讓未來從飛機(jī)貨艙卸下的郵件可以在最短時(shí)間內(nèi)經(jīng)由郵政網(wǎng)絡(luò)分流至城鄉(xiāng)各個(gè)角落；反過來，郵政攬收的貨物也能在機(jī)場快速完成交運(yùn)，真正做到無縫銜接。

值得一提的是，雙方黨支部同步建立了黨建共建機(jī)制，以“組織共建、黨員共管、活動(dòng)共辦、成果共享”為原則，推動(dòng)黨建工作與業(yè)務(wù)發(fā)展深度融合。依托共建平臺，聯(lián)合組建“旺季保障黨員突擊隊(duì)”，在“雙11”、春運(yùn)等貨運(yùn)高峰期協(xié)同作戰(zhàn)，充分發(fā)揮雙方資源優(yōu)勢，以高質(zhì)量黨建助力高質(zhì)量發(fā)展。

可以預(yù)見，隨著“空地一體”模式的落地，港城的郵件和貨物將在機(jī)場跑道上跑出更快的“加速度”。“我們與花果山機(jī)場的深度合作，既能進(jìn)一步發(fā)揮機(jī)場‘一帶一路’空中節(jié)點(diǎn)功能，提升貨物集散能力；也能依托航空運(yùn)力，切實(shí)拓展郵政服務(wù)的時(shí)效半徑與覆蓋范圍。”市郵政分公司網(wǎng)路運(yùn)營中心生產(chǎn)管控部主任伏勝杰表示。

　

來源：連云港發(fā)布